Çin avtomobil daşınması üçün kreativ logistika həlləri tətbiq edir
Çin avtomobil istehsalçıları ixrac artımını qarşılamaq üçün konteyner, dəmiryolu kimi alternativ daşıma üsullarına keçid edir. Bu yeniliklər logistika zəncirini çevik saxlayır.
Çin avtomobil ixracında rekord artım xüsusi avtomobil daşıyan gəmilərin (Ro-Ro) çatışmazlığına səbəb olub, bu isə sənayeni qeyri-standart logistik üsulları sınaqdan keçirməyə vadar edir. Çin avtomobil daşınması sahəsində konteynerlə daşıma, dəmiryolu platformalarından istifadə, hətta adi quru yük gəmilərinin adaptasiyası kimi yanaşmalar genişlənməkdədir. chinacar.az bu qlobal tədarük zəncirindəki dəyişiklikləri araşdırır.
Konteynerlə daşıma yenidən gündəmdədir
Xüsusilə Avropa və Orta Asiya istiqamətlərində, 40 futluq yüksək kub konteynerlər vasitəsilə bir konteynerə 2-3 avtomobil yerləşdirilməsi geniş vüsət alıb. Bu üsul, Ro-Ro gəmilərindəki yer məhdudiyyətini aradan qaldırmaqla yanaşı, sığorta xərclərini də azaldır. Konteynerlə daşıma həmçinin avtomobilin konfiqurasiyasına, çəkisinə məhdudiyyət qoya bilər, lakin BYD, SAIC kimi iri istehsalçılar artıq standart əməliyyat prosedurlarını formalaşdırıblar. Çin-Qazaxıstan marşrutunda dəmiryolu ilə daşınan konteynerlərin 30 faizindən çoxunda hazır avtomobillər daşındığı bildirilir.
Çevik həllər və gələcək planları
Sənaye rəsmiləri 2026-2027-ci illərdə Çin tərəfindən sifariş edilən 100-dən artıq yeni Ro-Ro gəmisinin donanmaya qoşulacağını, lakin o vaxta qədər konteynerlər, dəmiryolu platformaları və hətta xüsusi modifikasiya olunmuş gəmilərin əsas alternativ olaraq qalacağını vurğulayırlar. Bu kreativ həllər Çin avtomobillərinin Latın Amerikası, Afrika və Avropa bazarlarına fasiləsiz çatdırılmasını təmin edir. Beləliklə, qlobal logistika sektoru Çin avtomobil ixracının dinamik artımına uyğunlaşmaq üçün yeni modellər kəşf edir.
Mənbə: carnewschina.com