Yeni BYD Han Çin Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinin rəsmi müraciət sənədlərində üzə çıxıb və bu, markanın flaqman sedanının tamamilə yeni nəslə keçdiyini təsdiqləyir. Yeni Han-ın uzunluğu əvvəlki Han EV Flash Charging Edition ilə müqayisədə 161 millimetr artaraq 5.1 metri ötüb. Bu böyümə həm xarici görünüşdə daha dominant bir siluet, həm də arxa oturacaq sərnişinləri üçün daha geniş diz məsafəsi deməkdir. BYD, bu dəyişikliyi premium elektrik sedan bazarında rəqiblərinə qarşı əhəmiyyətli bir üstünlük kimi istifadə edəcək. chinacar.az oxucuları üçün yeni modelin bütün detallarını araşdırır.
Yeni Han-ın dizaynı və platforması
Yeni BYD Han markanın e-Platform 3.0 arxitekturası üzərində qurulub və bu platforma daha yaxşı enerji səmərəliliyi təmin edir. Avtomobilin tam elektrikli versiyası iki elektrik mühərriki ilə təklif olunacaq və dörd təkərli çəkmə sistemi standart ola bilər. Sənədlərdə görünən bəzi təsvirlərə görə, ön bamper tamamilə yenilənib, daha dar LED fənərlər və böyük hava girişləri var. Yan xətt daha axıcıdır, qapı tutacaqları isə gizli formada olacaq. Bu detallar Han-ı daha müasir və idman xarakterli göstərir. İnteryerdə böyük mərkəzi ekran, rəqəmsal tablo və yeni idarəetmə düymələri gözlənilir.
Yeni Han-ın batareya variantları barədə dəqiq məlumat yoxdur, lakin əvvəlki nəsildə olduğu kimi LFP batareyalarından istifadə ediləcəyi güman edilir. BYD, öz istehsalı olan Blade Batareya texnologiyası ilə daha uzun məsafə və daha yüksək təhlükəsizlik təklif edə bilər. 800 voltluq şarj sistemi sayəsində yeni Han 10 dəqiqəyə təxminən 300 kilometr məsafə qət edə biləcək. Bu, xüsusilə şəhərlərarası səfərlər üçün böyük rahatlıqdır.
Üçüncü nəsil Qin Plus sedan portfelini genişləndirir
Eyni sənədlərdə BYD-nin digər mühim sedanı üçüncü nəsil Qin Plus da yer alıb. Yeni Qin Plus, Han-dan daha kompakt olsa da, Çin bazarında satış lideri olan modellərdən biridir. Onun yenilənməsi BYD-nin bütün sedan xəttini eyni vaxtda müasirləşdirmək strategiyasının bir hissəsidir. Yeni nəsil Qin Plus ölçü baxımından böyüyüb və daha geniş ikinci sıra oturacaq təklif edir. Həmçinin yeni modelin hibrid və tam elektrikli versiyaları olacaq.
Yeni Qin Plus, markanın DM-i plug-in hibrid sistemi ilə təchiz edilə bilər və bu sistem yanacaq sərfiyyatını xeyli azaldır. Şəhər şəraitində 100 kilometrə təxminən 3 litr yanacaq sərfiyyatı hədəflənir. Elektrikli versiya isə təxminən 500 kilometr məsafə qət edəcək. Bu iki modelin yenilənməsi BYD-nin qlobal satış hədəflərinə töhfə verəcək və Çin avtomobil sənayesinin elektrikləşmədə lider mövqeyini möhkəmləndirəcək. BYD və digər Çin avtomobil markaları haqqında ən son xəbərləri chinacar.az saytında izləyə bilərsiniz.
Mənbə: cnevpost.com
