BYD satışları Blade batareya çatışmazlığından azalıb
BYD satışları ikinci nəsil Blade batareya çatışmazlığı səbəbindən H1 2026-da azalıb, ixrac isə artır.
BYD satışları ikinci nəsil Blade batareya çatışmazlığı səbəbindən 2026-cı ilin birinci yarısında gözləntilərdən aşağı qalıb. Şirkət ixracda ciddi artım əldə etsə də, daxili bazarda tədarük zəncirindəki problemlər nəticəsində satış həcmi məhdudlaşıb. chinacar.az bu vəziyyətin səbəblərini və perspektivlərini araşdırır.
İkinci nəsil Blade batareyasının çatışmazlığı
İkinci nəsil Blade batareya yüksək enerji sıxlığı və təkmilləşdirilmiş təhlükəsizlik xüsusiyyətləri ilə diqqət çəkir. Lakin istehsal gücü gözlənilən tələbi qarşılaya bilmir. BYD rəhbərliyi bu problemi həll etmək üçün yeni batareya zavodlarının qurulmasını sürətləndirib. Buna baxmayaraq, birinci yarıda bir sıra modellərin çatdırılması gecikib. Xüsusilə Seal və Han kimi yüksək tələbatlı elektrik sedansları batareya çatışmazlığından təsirlənib.
- İkinci nəsil Blade batareya güc məhdudiyyəti
- Daxili bazarda satış azalması
- İxrac həcmində artım
- Yeni batareya zavodları planı
- Seal və Han modellərində çatdırılma gecikmələri
Bununla belə, BYD-nin ixrac göstəriciləri müsbət istiqamətdə inkişaf edir. Avropa, Cənub-Şərqi Asiya və Latın Amerikası bazarlarında şirkətin elektrikli modellərinə tələbat artmaqdadır. Şirkət qlobal bazar payını genişləndirməyə davam edir. İxrac artımı ümumi gəlirə müsbət təsir göstərsə də, marja daxili satışlardan daha aşağıdır.
Analitiklər ikinci yarımildə batareya tədarükünün normallaşacağını gözləyirlər. BYD-nin Fulinshan və Qinghai bölgələrində qurduğu yeni istehsal xətləri ilin sonuna qədər tam gücü ilə işləməyə başlayacaq. Bu, satış həcminin bərpasına kömək edəcək. Çin bazarında elektrikli avtomobil rəqabəti kəskin olaraq qalır və tədarük zəncirinin dayanıqlılığı əsas amilə çevrilir. chinacar.az BYD-nin bərpa strategiyasını izləməyə davam edəcək.
BYD-nin H1 2026 satış məlumatlarına görə, şirkət ümumi bazar gözləntilərini tam doğrultmayıb. Lakin elektrikli avtomobil bazarında lider mövqeyi davam edir. Şirkət ikinci nəsil Blade batareyanın tədarükünü artırmaq üçün üç yeni fabrik tikintisinə sərmayə qoyub. Bu investisiyalar 2027-ci ilə qədər istehsal gücünü iki dəfədən çox artıracaq.
Qlobal bazarda BYD həm də şarj infrastrukturu ilə bağlı irəliləyişlər əldə edir. Şirkətin fləş doldurma şəbəkəsi 10,000 stansiyaya çatıb, bu da elektrik modellərinin istifadə rahatlığını artırır. Batareya çatışmazlığı aradan qalxdıqdan sonra satış artımının sürətlənəcəyi proqnozlaşdırılır.
Mənbə: carnewschina.com