BYD Çində avtonom sürücülük təşəbbüsünü genişləndirir: Məsuliyyət zəmanəti ilə

BYD avtonom sürücülük texnologiyasında iddialı bir addım ataraq Çində məsuliyyət zəmanəti proqramını genişləndirdi. Şirkət, L3 və L4 səviyyəli avtonom sistemlərdə yarana biləcək qəzaların hüquqi məsuliyyətini öz üzərinə götürəcəyini açıqladı. Bu, istehlakçıların avtonom avtomobillərə inamını artırmaq məqsədi daşıyır. Zəmanət proqramı əvvəlcə Pekin, Şanxay, Şenjen kimi böyük şəhərləri əhatə edəcək. BYD, bu il 3 milyon avtomobilinə L2+ səviyyəli sistemi inteqrasiya etməyi planlaşdırır.

BYD-nin avtonom sürücülük stratejiyası

BYD artıq bir neçə ildir ki, DiPilot adlı sürücüyə yardım sistemini təkmilləşdirir. Son versiya olan Diplomacy Pilot 5.0, LiDAR, yüksək qətnaməli xəritələr və güclü hesablama platformasından istifadə edir. Yeni məsuliyyət zəmanəti istifadəçilərə bildirir ki, əgər sistem aktiv olduğu müddətdə qəza baş verərsə, BYD zərəri qarşılayacaq. Bu yanaşma, Tesla, Xpeng, Nio kimi rəqiblərdə hələ tam tətbiq olunmayıb. Avtomobil yenilikləri barədə daha çox oxumaq üçün chinacar.az bölməmizə keçin.

Tənzimləmə və gələcək

Çin hökuməti avtonom sürücülük qanunvericiliyi üzərində işləyir. BYD bu sahədə lider mövqe qazanmaq üçün addımlar atır. Flaqman model Datang SUV-də bu sistem standart olaraq təklif ediləcək. Şirkətin açıqlamasına görə, 2028-ci ilə qədər L4 səviyyəsi bir çox şəhər mühitində istifadəyə veriləcək. Təhlükəsizlik testləri və real ssenarilərdə performans davamlı olaraq yenilənir. Bu inkişaf BYD-ni avtonom bazarın mərkəzinə yerləşdirir.

Mənbə: cnevpost.com