BYD batareya mühəndisi: 2-ci nəsil Blade Batareyası 70°C yüksək temperaturda problemsiz işləyir

BYD-nin batareya texnologiyası üzrə baş texnologiya direktoru (CTO) yeni nəsil BYD Blade Batareyası ilə bağlı iddialara cavab verərək, 70°C yüksək temperaturun artıq bir maneə olmadığını bildirdi. CTO-nun sözlərinə görə, 2-ci nəsil Blade Batareyası xüsusi material dizaynı və daxili soyutma strukturu sayəsində ifrat istilərdə belə stabilliyini qoruyur. Bu texnologiya ilə bağlı ətraflı məlumatı chinacar.az ünvanında tapa bilərsiniz.

Yüksək temperatura dayanıqlılıq

Normal şəraitdə litium-ion batareyalar 60°C-dən yuxarı temperaturlarda sürətli deqradasiyaya uğraya bilər. BYD-nin CTO-su isə etdiyi açıqlamada, 2-ci nəsil Blade Batareyasının əvvəlki nəslə nisbətən istilik yayma qabiliyyətinin 40% artdığını vurğuladı. Bu nailiyyət sayəsində fləş şarj kimi yüksək güclü enerji doldurma proseslərində belə batareyanın səth temperaturu təhlükəsiz səviyyədə qalır. Yeni batareya həm də əvvəlki nəslə nisbətən 15% daha yüksək enerji sıxlığı təqdim edir, bu da avtomobilin mənzilinə müsbət təsir göstərir.

Fləş şarj texnologiyasına təsiri

CTO-nun açıqlamaları, BYD-nin 9 dəqiqəlik fləş şarj texnologiyasının batareya sağlamlığına zərər vermədiyini isbatlamağa yönəlib. O, laboratoriya testlərində yüz minlərlə dövrə ərzində belə ciddi tutum itkisi müşahidə edilmədiyini bildirdi. İstilik idarəetmə sistemi, akkumulyator hüceyrələri arasında bərabər temperatur paylanması təmin edərək lokal qızmanın qarşısını alır. Beləliklə, BYD Blade Batareyası həm təhlükəsizlik, həm də uzun ömür baxımından yeni standartlar müəyyən edir. Çin avtomobil sənayəsindəki bu kimi texnoloji irəliləyişləri izləmək üçün chinacar.az saytına abunə olmağı unutmayın.

Mənbə: carnewschina.com