Aistaland GX7: GAC-Huawei markasının ikinci modeli

GAC və Huawei ortaqlığı ilə yaranan Aistaland brendi ikinci modeli GX7-ni MIIT qeydiyyatından keçirib. chinacar.az xəbər verir ki, 5099 mm uzunluğundakı bu iri krossover markanın GT7 sedanından sonra çıxan ilk yolsuzluq avtomobilidir. Aistaland GX7 yalnız elektrik mühərriki ilə hərəkət edir, təmiz elektrik mənzili 305 km-ə qədər çıxa bilir. Model GAC-in Aion platformasına əsaslanır, lakin Huawei tərəfindən təmin edilən proqram, ağıllı kokpit və avtonom sürmə həlləri ilə təchiz edilib.

Elektrik gücü

Aistaland GX7 arxa oxda yerləşən 200 kVt (272 at gücü) gücündə elektrik mühərriki ilə işləyir. Batareya olaraq GAC-in yeni nəsil maqnit-üzən LFP batareyasından istifadə olunub, tutumu 70 kVt/saat ətrafındadır. CLTC dövrü üzrə 305 km mənzil təmin edən paket şarj etmədən gündəlik istifadə üçün uyğundur. Huawei-in 800 voltluq DriveONE sisteminin olmaması sürətli şarj müddətini bir qədər məhdudlaşdırsa da, 30 dəqiqəyə 80% doldurmaq mümkündür. Süspensiya ön tərəfdə MacPherson, arxada isə çox qollu müstəqil sistemdən ibarətdir, əlavə olaraq adaptiv amortizatorlar təklif ediləcək.

İnteryerə Huawei toxunuşu

GX7-nin salonu Huawei-in Harmony OS əməliyyat sisteminə malik iri mərkəzi ekran və rəqəmsal göstərici paneli ilə seçilir. Artırılmış reallıq baş yuxarı ekranı (AR-HUD), 29-na qədər dinamikli akustik sistem, süni intellekt əsaslı səsli köməkçi Huawei-nin ənənəvi üstünlüklərini əks etdirir. Avtonom sürmə baxımından LiDAR, radar və kameralardan ibarət kompleks sayəsində Yüksək Səviyyəli Yol Pilotu xüsusiyyəti təqdim edəcək. Marka Aistaland GX7-ni 2026-cı ilin ikinci yarısında təqdim etməyi planlaşdırır, başlanğıc qiymətin 300,000 yuan (əlavə vergilərlə) olacağı gözlənilir. Davamlı yeniliklər üçün chinacar.az səhifəsini ziyarət edin.

Mənbə: cnevpost.com