Çin akkumulyator bazarı: CATL 42.33%, BYD 19.23%

CATL bazar payı 2026-cı ilin iyul ayında Çin güc batareyası bazarında 42.33% təşkil edib. Bu göstərici əvvəlki aya nisbətən 0.37 faiz bəndi azalma deməkdir. BYD isə 19.23% payla ikinci yerdə qərarlaşıb. Bu barədə chinacar.az məlumat verir.

İyul ayında Çin batareya bazarının vəziyyəti

Çin güc batareyası bazarı elektrikli avtomobillərin satışındakı artımla birlikdə genişlənməkdə davam edir. CATL 42.33% payla liderliyini qoruyur, lakin rəqiblərin aqressiv strategiyaları səbəbindən payı kiçik də olsa azalıb. BYD 19.23% payla ikinci yerdədir və öz avtomobil istehsalı ilə inteqrasiya olunmuş akkumulyator tədarükü sayəsində sabit mövqeyə malikdir. Digər istehsalçılar arasında CALB, Gotion High-Tech və EVE Energy kimi şirkətlər də bazar paylarını artırmağa çalışır. Çin bazarında litium dəmir fosfat batareyaları getdikcə daha çox üstünlük təşkil edir, bu da CATL və BYD kimi istehsalçıların məhsul xətlərində özünü göstərir.

Elektromobil bazarına təsirləri

Batareya bazarındakı rəqabət elektromobil qiymətlərinə və texnologiyasına birbaşa təsir göstərir. CATL-in liderliyi geniş istehsal gücü və müştəri şəbəkəsi ilə təmin olunur. BYD-nin ikinci yerdə olması isə onun həm avtomobil, həm də batareya istehsalındakı inteqrasiyasının nəticəsidir. 2026-cı ilin iyul ayındakı bu rəqəmlər Çin elektromobil sənayesinin nə qədər dinamik olduğunu bir daha göstərir. Çin hökumətinin yeni enerji avtomobillərinə dəstək siyasəti də batareya istehsalçılarının böyüməsinə şərait yaradır. Bazar paylarındakı dəyişikliklər gələcəkdə elektromobil qiymətlərində azalmalara səbəb ola bilər.

Güc batareyası bazarındakı rəqabət yalnız istehsal həcmləri ilə deyil, həm də texnoloji yeniliklərlə ölçülür. CATL qatı hal batareyaları və natrium-ion texnologiyası üzərində işləyir. BYD isə Blade batareya texnologiyası ilə təhlükəsizlik və enerji sıxlığında iddialıdır. Bu texnoloji yarış Çin elektromobillərinin qlobal bazarda rəqabət qabiliyyətini artırır. Hər iki şirkət geniş istehsal gücünə və güclü maliyyə resurslarına malikdir. İyul ayındakı bazar payları bu iki nəhəngin üstünlüyünü təsdiqləyir.

Çin bazarında elektrikli avtomobillərin satışı artdıqca batareya tələbi də yüksəlir. CATL və BYD kimi istehsalçılar bu tələbi qarşılamaq üçün yeni zavodlar istifadəyə verir. Rəqabət nəticəsində batareya qiymətlərində tədricən azalma müşahidə olunur. Bu isə son istehlakçı üçün daha əlverişli elektromobil qiymətləri deməkdir. 2026-cı ilin iyul ayındakı bazar payı göstəriciləri Çin avtomobil sənayesinin sağlam rəqabət mühitində böyüdüyünü göstərir. Növbəti aylarda payların necə dəyişəcəyi isə bazarda maraqla izlənilir.

Ümumilikdə, Çin güc batareyası bazarı qlobal enerji keçidinin mərkəzindədir. CATL-in 42.33% bazar payı onun qlobal miqyasda da lider mövqeyini qoruduğunu göstərir. BYD-nin 19.23% payı isə şirkətin avtomobil və batareya istehsalındakı sinerjisinin nəticəsidir. Bu rəqəmlər elektromobil sənayesinin gələcəyi üçün vacib siqnallar verir. Çin istehsalçıları Avropa və Asiya bazarlarına ixracı artırdıqca, onların bazar payları qlobal miqyasda da əhəmiyyət qazanır. Bu dinamika növbəti illərdə də davam edəcək.

Mənbə: cnevpost.com