Geely 2027-də 500 Wh/kq bərk cisim batareyasını tətbiq edir
Geely bərk cisim batareyası 2027-ci ildə pilot yerləşdirməyə başlayacaq. 500 Wh/kq enerji sıxlığı bu texnologiyanı elektrik avtomobilləri üçün perspektivli edir.
Geely bərk cisim batareyası 2027-ci ildə pilot yerləşdirmə mərhələsinə keçir. Şirkət 500 Wh/kg enerji sıxlığına malik yeni nəsil batareyanı real şəraitdə yoxladıqdan sonra brendləri üzrə tətbiq edəcək. Bu addım Çin avtomobil sənayesində enerji saxlama sahəsində mühüm irəliləyiş kimi qiymətləndirilir. chinacar.az Çin avtomobil texnologiyalarındakı yenilikləri yaxından izləyir.
Geely-nin bərk cisim batareya strategiyası
Bərk cisim batareyaları ənənəvi litium-ion batareyalardan daha yüksək enerji sıxlığı təklif edir. 500 Wh/kg səviyyəsi hazırda kütləvi istehsalda olan batareyaların təxminən iki qatına bərabərdir. Bu, elektrik avtomobillərinin mənzilini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Geely əvvəlcə bu batareyaları öz brendlərinin bəzi modellərində pilot qaydada yerləşdirəcək. 2027-ci il hədəfi şirkətin uzunmüddətli elektrikləşdirmə planının bir hissəsidir. Real şəraitdə validasiya prosesi batareyanın təhlükəsizliyi, ömrü və doldurulma sürəti kimi meyarları əhatə edir. Pilot yerləşdirmə müxtəlif Geely markalarını əhatə edə bilər: Zeekr, Lynk & Co, Galaxy və digərləri. Bərk cisim texnologiyası yanma riskini azaldır, çünki maye elektrolit əvəzinə bərk material istifadə olunur. Bundan əlavə, enerji sıxlığının artması daha yüngül batareya paketləri deməkdir. Bu da avtomobilin ümumi çəkisini azaldır və səmərəliliyi yüksəldir. Çin hökuməti bərk cisim batareyaları üzrə tədqiqatları dəstəkləyir. Bir neçə iri istehsalçı, o cümlədən CATL və BYD də bu sahədə iş aparır. Geely-nin pilot proqramı 2027-ci ildə başlasa da, kütləvi istehsalın 2030-cu ildən əvvəl başlaması gözlənilmir. Analitiklər bərk cisim batareyalarının elektrik avtomobil sənayesində oyun dəyişdirici ola biləcəyini qeyd edir. Lakin istehsal xərcləri hələ də yüksəkdir və miqyas iqtisadiyyatı tələb olunur. Geely bu istiqamətdə tədqiqat və inkişaf xərclərini artırır. Şirkət bir neçə tədqiqat mərkəzi və batareya istehsalçısı ilə əməkdaşlıq edir. 500 Wh/kg batareya ilə elektrik sedan 1000 kilometrdən çox mənzilə çata bilər. Bu, hətta ənənəvi yanacaq avtomobillərinin mənzili ilə müqayisə olunandır.
Çin avtomobil bazarına təsiri
Geely-nin bərk cisim batareya planı Çin avtomobil bazarında rəqabəti gücləndirəcək. CATL və BYD kimi oyunçular da öz bərk cisim texnologiyalarını inkişaf etdirir. Geely-nin pilot yerləşdirməsi bu yarışda onu ön sıraya çıxara bilər. Daha ətraflı məlumat üçün chinacar.az xəbərlərini oxuyun.
Mənbə: carnewschina.com
