Nio Şanxayda yeni nəsil batareya zavodu tikintisinə başlayır
Nio 2026-cı ilin ikinci yarısında Şanxayda 31 laboratoriya, pilot istehsal xətti və batareya paketi zavodu quraraq yeni nəsil batareya texnologiyasına keçid edir.
Çinin elektrik avtomobil istehsalçısı Nio Nio batareya zavodu tikintisi üçün mühüm addım atır. Şirkət 2026-cı ilin ikinci yarısında Şanxayda, yeni nəsil batareya texnologiyalarının hazırlanmasına yönəlmiş, genişmiqyaslı tədqiqat və istehsal mərkəzinin tikintisinə başlayacağını açıqlayıb. chinacar.az xəbər verir ki, layihə çərçivəsində 31 litium batareya sınaq laboratoriyası, 1 litium-ion element pilot xətti və 1 batareya paketi istehsal xətti qurulacaq.
Strateji əhəmiyyət
Bu obyekt Nio-nun batareya strateji planının əsas hissəsidir. Artıq şirkət öz batareya texnologiyasını inkişaf etdirməklə xarici təchizatçılardan asılılığı azaltmağı hədəfləyir. Nio-nun yeni nəsil batareyaları daha yüksək enerji sıxlığına (260 Wh/kq-dan çox), sürətli şarj (10 dəqiqəyə 400 km mənzil) və daha uzun istifadə müddətinə malik olacaq. Şirkət həmçinin qatı hal batareyaları üzərində də tədqiqat aparır ki, bu da 2028-ci ildə istehsalata başlamağı planlaşdırır. Pilot istehsal xətti ildə təqribən 5 GWh gücündə olacaq ki, bu da 70 minə yaxın avtomobilə təchizat deməkdir.
Şanxay yaxınlığındakı ərazi logistika üstünlüyü təmin edir. Nio-nun əsas istehsal mərkəzi Hefeidə yerləşsə də, tədqiqat mərkəzi Şanxaya köçürülməklə istedadlı mühəndis heyətinə daha asan çıxış təmin ediləcək. Zavodun tam gücü ilə işə düşməsi 2027-ci ilin sonuna planlaşdırılır. İlkin mərhələdə 2,500 iş yeri yaradılması gözlənilir.
Bazara təsiri
Nio-nun öz batareya istehsalına başlaması həm maliyyə, həm də texnoloji cəhətdən əhəmiyyətli bir dönüş nöqtəsidir. chinacar.az ekspertlərinin fikrincə, bu addım şirkətə batareya dəyişdirmə stansiyaları (Nio Power Swap) şəbəkəsini genişləndirməkdə daha çox nəzarət verəcək. Hazırda Çin daxilində 3000-dən çox swap stansiyası olan Nio, yeni batareya növlərini öz infrastrukturuna inteqrasiya edərək istifadəçi təcrübəsini yaxşılaşdırmaq niyyətindədir. Uzunmüddətli perspektivdə, şirkət batareya xərclərini 25-30% aşağı salmağı hədəfləyir ki, bu da avtomobillərin son qiymətinə müsbət təsir göstərəcək.
Mənbə: cnevpost.com